“最先进”的风冷保时捷911由辛格和威廉姆斯生产

　　通过独特的六速手动变速箱将驱动装置送至后轮，该变速箱具有镁制外壳和空心轴，可进一步降低动力总成的旋转质量。变速杆升起并具有外露的钛和镁连杆，而换档灯则集成在转速计中。

　　动力传动系统由博世为DLS生产的防抱死制动系统，牵引力控制和电子稳定控制技术提供支持，实现可切换的驾驶模式，包括关闭所有电子辅助的驾驶模式。

　　该车采用轻质多连杆和双叉臂前悬架，后部采用铝制拖臂，配有集成制动冷却装置。阻尼由具有远程储存器的定制减震器处理。

　　保时捷卡宴双门轿跑车于2019年推出前在公众场合亮相

　　Brembo专门为DLS 911提供碳陶瓷圆盘和整体式卡钳，据称可以兼顾道路和轨道工作。它们位于由BBS与威廉姆斯生产的钛制中心锁开发的镁，monobloc 18in轮子后面。米其林提供了Pilot Sport Cup 2橡胶。

　　在内部，Singer为客舱安装了定制皮革装饰和碳纤维板的详细组合，Recaro座椅和Momo方向盘采用定制的轻量化形式专门为汽车制造。

　　DLS项目始于2017年11月，当时保时捷爱好者斯科特布拉特纳要求他的1990年964获得轻量级和性能提升。他的车将与其他几个定制的歌手佣金一起展出，包括伦敦，曼彻斯特和萨里的客户。