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“最先进”的风冷保时捷911由辛格和威廉姆斯生

2019-04-27 11:22:27 汽车141℃

  “最先进”的风冷保时捷911由辛格和威廉姆斯生产

  通过独特的六速手动变速箱将驱动装置送至后轮,该变速箱具有镁制外壳和空心轴,可进一步降低动力总成的旋转质量。变速杆升起并具有外露的钛和镁连杆,而换档灯则集成在转速计中。

  动力传动系统由博世为DLS生产的防抱死制动系统,牵引力控制和电子稳定控制技术提供支持,实现可切换的驾驶模式,包括关闭所有电子辅助的驾驶模式。

  该车采用轻质多连杆和双叉臂前悬架,后部采用铝制拖臂,配有集成制动冷却装置。阻尼由具有远程储存器的定制减震器处理。

  保时捷卡宴双门轿跑车于2019年推出前在公众场合亮相

  Brembo专门为DLS 911提供碳陶瓷圆盘和整体式卡钳,据称可以兼顾道路和轨道工作。它们位于由BBS与威廉姆斯生产的钛制中心锁开发的镁,monobloc 18in轮子后面。米其林提供了Pilot Sport Cup 2橡胶。

  在内部,Singer为客舱安装了定制皮革装饰和碳纤维板的详细组合,Recaro座椅和Momo方向盘采用定制的轻量化形式专门为汽车制造。

  

  DLS项目始于2017年11月,当时保时捷爱好者斯科特布拉特纳要求他的1990年964获得轻量级和性能提升。他的车将与其他几个定制的歌手佣金一起展出,包括伦敦,曼彻斯特和萨里的客户。

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